BD-1@NET｜BD-1・DAHONなどのミニベロカスタム

折りたたみ自転車、ミニベロのカスタムネタなどを備忘録的にメモしています。最近はfnhonフレームで2016 DAHON Presto SLモドキを作成中です。

【2013 DAHON Archer】FDプーリーとクランクの取り付け【チェーンリングは黒く塗りました】

投稿日時: 2015年11月19日投稿者: bd-1

クランクを取り付けてしまうと後から取り付けできないので
先にFDプーリーを取り付けます。

Speed Falcoに取り付けたモノと同じです。

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【2015 DAHON SPEED FALCO】フロントダブル化しました【定番カスタム？】

🕒️2015年2月19日

フロントダブル化のためのFD台座やアウター受け、プーリー取り付け台座（なぜかプーリーはオプション扱いのようですが）が標準装備されているのですから、やらない手はありません。用意したのは、フロントチェーンリングアウター53T/インナー39Tで、これは5700系105の物です。それと直付FDは、大昔のshimano RX100というもの。今だとどのグレードに当たるのか不明です。シフターは、これまた10年以上前の3速対応のShimano XTグレードの物。3速用でも引きしろ自体は変わらないと思うので使ってみます。ダメだったら2速用を調達する事に...

【DAHON】ダホンFDワイヤー用プーリー【ブラック】　※ヤフオク！出品ページへ

重量：7g

こんな感じで取り付け完了です。
（黒の塗り分けの境目がキタナイですね(´Д`; )）

アウターに使う、POWERTOOLSの62Tチェーンリングと

インナーに使うTAのALIZE48Tは、いつものように？ブラックで塗りました。

以前、記事にした汚くて黒くぬっちゃったFC-7700 DURA-ACEクランクに取り付けました。

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【2013 DAHON Archer】クランクを仮組して地面とのクリアランス確認【地面に突き刺...

🕒️2015年10月30日

BBを取り付けたところで、再度ホイールとフォークを付け直して一番気になっているクランクが地面に突き刺さらずに回せるのか？確認しておきます。ちなみにクランクも当たり前ですがオクタリンク仕様のFC-7700！そうDURA-ACEです！ジャンク品であまりにも汚いのでいつもの？ブラックに塗装してごまかす作戦で逝きます。重量：464g（5ピン込）さすが腐ってもDURA-ACEだけあって軽いです。いちおう、クランク取り付け前に地面-BBまでの距離を測定してみます。230mm！通常の自転車は280mm前後ですので50mm低いことになります。これに170mm...

重量：681g

オクタリンクBBに取り付けました・・・

あっ！位置がズレてる(´Д`; )

嵌めたセレーションが間違っていましたw
もちろん再度取り付け直しましたが・・・

この状態で乗ったらどんな感じなんだろう？

と思ったり思わなかったり。

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