【2013 DAHON Archer】18インチインチダウンカスタム フルカーボンフォーク仕様で8.58kg【STEP-4】

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2015 DAHON Archer(Speed) カスタム【STEP-4】

DAHON Archer(Speed) P8のカスタマイズ(STEP-4)をメモ書きしておきます。

【主な改造点】
・DAHON16インチアルミフォーク→18インチフルカーボンフォークへ変更
・カーボンコラムパイプ250mm

ベースモデル 2013 DAHON Archer(Speed) P8
カラー ホワイト→白/黒塗替え
フロントフォーク 18インチフルカーボンフォーク OS コラム長400mm 
ヘッドセット Liteproブラック
ハンドル TAT カーボンフラットバーカット C-C400mm
ステム

不明100mm

ハンドルポスト カーボンコラムパイプ250mm
グリップ Φ22スポンジグリップ
ブレーキ OnebyESU ライトオン ブレーキモア
ブレーキ&シフトレバー Dia-compe MX-122
アウターケーブル Shimano(ブラック)
フロントディレーラー shimano FD-5700(直付)
FD取り付け台座 ノーマル切除→Litepro FD台座
リヤディレーラー Shimano RD-5600(10S)
チェーン Shimano CN-6700(10S)
   
カセットスプロケット IKD CAPREO 10S (9T-23T)(10S)
クランクセット Shimano FC-7700
リングギヤ POWERTOOLS 62T / TA ARIZE 48T
BB Shmano ES-300(軸長118mm)
Fホイール 金澤輪業エアロスポークカプレオホイールセット(DAHON用軽量ハブ)OLD:74mm
Rホイール 金澤輪業エアロスポークカプレオホイールセット(Capreo互換ハブ)OLD:130mm
タイヤ Panaracer Minits Lite PT for BD-1 18×1.25【ETRTO355】
サドル 激安!フルカーボンサドル
シートポスト TATカーボンシートポスト
シートカラー 樹脂製(ブラック)
ペダル VP-ONE ハイパックカーボン
アクセサリー  
重量(電子吊りはかりにて計測) 8.58kg

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18インチフルカーボンフォークに変更しました。
合わせてコラムスペーサーも250mmのカーボンパイプに変更。

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インプレですが、言われてみればカーボンフォークかな?
細かな振動が伝わりにくくなった気がしたりしなかったり。

そんな感じです。

画像を見ていてなにか違和感が・・・

フロントがインナーになってました(´Д`; )

写真取るときはアウター✕トップが基本中の基本なのに・・・

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