BD-1@NET｜BD-1・DAHONなどのミニベロカスタム

折りたたみ自転車、ミニベロのカスタムネタなどを備忘録的にメモしています。最近はfnhonフレームで2016 DAHON Presto SLモドキを作成中です。

【超軽量ブレーキ】OnebyESU／ワンバイエスライトオンブレーキモア購入しました【ペアで206g！】

投稿日時: 2015年12月28日投稿者: bd-1

FNHONハンドルポスト＋ハンドルポジションチェンジャーへ変更したため
大幅に重量増していると想像されるDAHON archerを少しでも
元の重量に近づけるために、何を血迷ったのか？
禁断の？軽量パーツに手を染めてしまいました(´Д`; )

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【2013 DAHON Archer】ハンドルポジションチェンジャー付けた後の空洞を・・・【...

http://bd-1.boo.jp/?p=9348

FNHON製ハンドルポストにハンドルポジションチェンジャーを取り付けましたが・・・Speed Falcoで使用していた時から気になっていたハンドルポストに空洞ができてしまう件をなんとかしたいと思います。空洞の内径を測ってみるとΦ22.2mmでした。バーテープに付いているバーエンドキャップを流用できないか？嵌めてみます。ガバガバです(´Д`; )まぁテープを巻いて径を太らせて嵌めこむのもアリですけど・・・今回は、コレで行きます。そうカッティングシートです。このサークルカッターでクルッと切り出します。オルファ:OLFA ラチェット...

ご存知の方も多いと思う
OnebyESU／ワンバイエスライトオンブレーキモア
という軽量ブレーキを購入してしまいました(´Д`; )

サイクルヨシダさんの商品説明ページより引用

■	シマノデュラエース7900やアルテグラ6700のブレーキレバーリーチに対応するモデル。
■	チタンボルトを多用し、アルミCNCで形成されたボディーはライトオンライトより更に軽量化。
■	FORIERS製によるグローバルパテントペンディングのボディーから生まれるストッピングパフォーマンスは多くの有名プロチームで評価を得ています。
■	フロント側は、ワイヤーラインを日本スタイルの右レバーに合わせたフロントライトと海外標準の左レバーに合わせたフロントレフトの2種類が選べます。
■	付属：CNCブレーキシュー、取付アルミナット、工具（トルクス・アーレンキー・スパナ）
■	フロント用、またはリア用のみの販売です。

スペック
カラー	ブラック、ブライトシルバー
フロントアーチ形状	フロントライト・フロントレフト
ブレーキシューディメンション	31～51mm
重量	F：104g, R：102g

前後ペアで206gだそうです。

フロント用：枕頭ナット込：102g

元々付けていたMAVIC SSCブレーキを外します。

重量：154g

マイナス52gになりました。

インナーワイヤーどうやって止めるんですか(´Д`; )

付属品の中のこの部品を使って止めるようです。

こんな感じで止めました。

続いてリア側も交換します。
車体をひっくり返して取り付けナットを外します。

MAVIC SSC リア重量：149g

リア用：ナット込：100g

マイナス49gになりました。

フロント：マイナス52g＋リア：マイナス49g

トータル：101gの軽量化です＼(^o^)／

フロントと同じように固定用部品でワイヤーを固定して完了です。

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約100gの軽量化に対するコスパは(´Д`; )

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