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折りたたみ自転車、ミニベロのカスタムネタなどを備忘録的にメモしています。最近はfnhonフレームで2016 DAHON Presto SLモドキを作成中です。

【2016 DAHON Presto SLモドキ】フロントブレーキをキャリパーブレーキ化【16インチカーボンフォークです(´Д`; )】

投稿日時: 2016年7月25日投稿者: bd-1

前回、リアブレーキをピスト用ブレーキ取り付けプレートを
ホースバンドで固定して、なんとかキャリパーブレーキ化しました。

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【2016 DAHON Presto SLモドキ】リヤブレーキをキャリパーブレーキ化【キズ防止に...

http://bd-1.boo.jp/?p=10956

リヤブレーキをキャリパーブレーキ化するためにピスト用ブレーキ取り付けプレートを仮組みしていたら、キズだらけになっていて、ショボーンだったのが前回の記事でした。で、やっぱりキズだらけなのは、ちょっと・・・ということで、ゴムシートを挟むことにしました。（キズついた後につけても・・・）これで、ブレーキが動いたりグラついたりしても困りますので、そこは、組み上がってからしっかり確認したいと思います。ダイアコンペリア用ブレーキ取り付けプレートカラー：シルバー（トラックブレーキセット用補修部品） DIA-COM...

今回は、フロントブレーキをキャリパーブレーキ化しました。
というか、カーボンフォークなので、必然的にキャリパーブレーキに
なってしまうのですが・・・

枕頭ナットをいれてみると・・・

枕頭ナットが奥まではいりませんヽ(`Д´)ﾉ

奥まで入って行かないとブレーキ取り付けボルトまで届かず固定できません。

で、ドリルで穴をグリグリと拡大しました。

こんな感じで軽くさらって、無事枕頭ナットが入りました。

問題なくポン付けできました。

16インチHE【ETRTO305】ホイール＋KENDA KS MARTタイヤをを装着してみました。
ちゃんとシューも届き、アーチとタイヤのクリアランスも問題なさそうで
ホッとしました。

フレームもホリゾンタル状態をキープできている感じです。

問題は、このコラム長だと、かなりの前傾姿勢になってしまいそうな点です。

なんとか伸ばせないか考えています

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