BD-1@NET｜BD-1・DAHONなどのミニベロカスタム

折りたたみ自転車、ミニベロのカスタムネタなどを備忘録的にメモしています。最近はfnhonフレームで2016 DAHON Presto SLモドキを作成中です。

【2016 DAHON Presto SLモドキ】まずはタイヤ選び【16インチETRTO305タイヤって種類少なすぎなんですけど(´Д`; )】

投稿日時: 2016年6月6日投稿者: bd-1

やっとフレームの磨きも終わり、いよいよ組立に入るわけですが、
まずは、金澤輪業さんで組んでいただい16インチETRTO305サイズの
ホイールにタイヤを組み付けていきます。

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【小径ホイール】16インチHE（ETRTO305）capreoホイール購入【金澤輪業さんで】

http://bd-1.boo.jp/?p=6152

2016 DAHON Presto SLモドキを作るわけですから当然、ホイールも同じ16インチHE（ETRTO305）のモノを履かせなければなりません。当然ながら持ってません(´Д`; )となると、ホイールを入手しないといけません。で、どうするか・・・ちょっと計算してみます。16インチHEだと周長が約1180mmくらいなのでTOP 11Tでフロント53Tだと5.68mしか進まないことがわかります。フロントを60Tにすれば6.43mになりますが、やはり小径ホイールにはcapreoの9T TOPはとても魅力的です。フロント53Tだと6.95mフロント60Tで7.87mフロント70Tで9.18mフロント7...

いつものように？リムがCNC切削でシルバーなので
自己責任でリムをイサムのエアウレタンで黒く塗っちゃってます。
リムブレーキなので、塗っちゃったら効きが悪くなったり
すぐに剥げてしまうのは、承知の上でやっています。

今回、16インチETRTO305サイズのタイヤをいろいろ調べてみましたが・・・

種類が少なすぎなんですけど(´Д`; )

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とりあえず、本家Presto SLに採用されていて実績もあるPRIMO COMETと

KENDAのKS MARTの2種類を購入してみました。

KENDA（ケンダ）ってどうなの？

って思うのですが、Speed Falcoのノーマルタイヤで乗り心地の良さにビックリして
KENDAもなかなかやるじゃん！と少しばかり見なおしたので、お試しで購入しました。

まずは、PRIMO COMETですが、16✕1.35でMAX 85psiで重量は・・・

210g

タイヤ径ちっちゃいんだから、重量も軽くなってくれないの？と
毎回思うのですが、そうはいかないようです。

一方、試し買いしたKENDA KS MARTですが、サイズ的にはPRIMO COMETと
全くおなじで16✕1.35でMAX85psiとなっています。
重量は？

140g！！

PRIMO COMETよりも70gも軽いです＼(^o^)／

耐久性とか落ちるんでしょうけど、軽さ重視、ネタ重視なので
迷わずコチラを装着することに決めました。

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