ETRTO451のHEDホイールから20インチチューブラーホイールに組み替え
ホイール外径が小さくなったので、当然BBハイトも下がるわけで
（上）ETRTO451：約300mm
（下）20インチチューブラー：約280mm
フロント側は、こんな感じ
BR-R650ラージアーチブレーキ＋BOMAオフセットシューホルダー
クリアランスがデカくて・・・ｶｯｺﾜﾙｲ
リヤは、こんな感じ
BR-R650ラージアーチブレーキのみでちゃんと届いているので
BOMAオフセットシューホルダーは使わなかったです。
これなら、ショートアーチブレーキ＋BOMAオフセットシューホルダーで
イケるのでは？今度試してみよう。
【軽量アルミ削りだし】BOMA オフセットブレーキシューケース
by カエレバ
シマノ ロードブレーキ BR-R650（フロント）アーチサイズ57mm SMC 枕頭ナット仕様
by カエレバ
シマノ ロードブレーキ BR-R650（リア）アーチサイズ57mm SMC 枕頭ナット仕様
by カエレバ
重量は、8340g
ホイール分、軽くなりますた
Panaracer RAPIDE PLUS 20×18.0 黒トレッド (品番： P20NRP-B ) (チューブラータイヤ ) パナレーサー ラピーデプラス
by カエレバ
↑ 応援クリックをお願いします！
blog作成の励みになります。
