発注していたブレーキ関連部品が到着しました。
【BOMA オフセットブレーキシューケース】（移動量：+7mm）
前後分2SET購入しておいた。
これは、”知る人ぞ知る商品”らしく
BOMAのカタログにも載っていないらしいですよ。
”あとちょっとで届くんだけど・・・”って時に絶大な威力を発揮する
小径車乗りの間では、有名らしい・・・知らなかったですけどw
【軽量アルミ削りだし】BOMA オフセットブレーキシューケース
by カエレバ
【BR-650 ラージアーチ（57mm）キャリパーブレーキ】（移動量：＋8mm）
これも前後セットで購入
shimanoのラージアーチブレーキのラインナップの中では
最上級グレードらしい、のでこれにしてみました。
Shimanoのラージアーチのブレーキにもグレードがあって
グレードによって”剛性”が違うような情報をWebで見かけたので
ラージにしたことによる剛性不足＝タッチの悪さを
少しでも減らしたいと思ってここは奮発しておきました。
シマノ ロードブレーキ BR-R650（フロント）アーチサイズ57mm SMC 枕頭ナット仕様
by カエレバ
シマノ ロードブレーキ BR-R650（リア）アーチサイズ57mm SMC 枕頭ナット仕様
by カエレバ
ブレーキシューを外してBOMAのホルダーに移植
シューホルダーの取説をななめに読んで
フロントフォークにサクッと取り付けて
ちゃんと届いてる・・・ホッ
フロントが届けばリヤは確認しなくても届きますね。
ただ、”クリアランスのデカさ”は、
ちょっと見た目がいただけないですね・・・
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