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なぜか閲覧数の多いこのページ。
bd-1で20インチ化したい方に御覧頂いているのか？
はたまたETRTO406車をお持ちの方がホイールのグレードアップを
考えてこのページに辿り着いたのか？
定かではありませんが、ちょっと加筆したいと思います。

BD-1@NET｜BD-1・DAHONなどのミニベロカスタム

2015.07.23

【BD-1】birdy classicのカスタム車両？【BD-1カスタマイズの変遷をまとめてみまし...

http://bd-1.boo.jp/?p=1416

2015より販売開始されたbirdy classicのカスタム車両ではありません(´Д`; )よーく見ればわかると思いますが、2002モデルのBD-1 graphaiteをベースにしています。「ヘッドがインテグラルじゃない」「シートクランプが違う」「birdyのbの字がBと大文字」などなど現在は、上の画像のような20インチ【ETRTO406】仕様で落ち着いていますがこれまでの迷走しまくりのカスタマイズの変遷をまとめてみました。（現在も迷走中ですが・・・）ノーマルの18インチ状態で右も左もわからない状態でいろいろなパーツを付けては外し、最終的には、上の画...

BD-1@NET｜BD-1・DAHONなどのミニベロカスタム

2015.03.21

【2015 DAHON SPEED FALCO】ダホンスピードファルコカスタム ETRTO406仕様【STEP-3】

http://bd-1.boo.jp/?p=6629

2015 DAHON Speed Falco カスタム【STEP-3】Speed Falcoのカスタマイズ（STEP-3）をメモ書きしておきます。【主な改造点】・ETRTO406へインチダウン・Speed P8純正ホイール＋SCHWALBE KOJAK・リアキャリパーブレーキ台座をロングタイプに変更ベースモデル2015 DAHON Speed　FalcoカラーファイヤーレッドフロントフォークDAHON archer（ダホンアーチャー）用クロモリフォークヘッドセットノーマルハンドルKEPU ブルホーンハンドル ブラック C-C400mmステムハンドルポジションチェンジャー（Litepro）ハンドルポストFNHON 内折れ 270mm...

当時、ほとんどなかった完組みホイールが今は豊富に出回っていて、
わざわざ手組みホイールを買う必要を感じないですね。
完組み買うのが一番手っ取り早そうです。
手組みも「コンプリート」されて「完組み」みたいに売られていますね。
とりあえず、現状入手可能な

ETRTO406用ホイールをリストアップ

してみました。

ダホン 20” Front DAHON Pro （20インチダホンプロ）フロントホイール 14H DAHON 送料無料

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【DAHON】純正ダホン オプションパーツ 20″REAR DAHON PRO（11speed用)16H ダホンプロ ダホン 20インチプロ リアホイール 自転車 20インチ

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これこれ！DAHONの完組みイチバン見た目好きです。
やっぱこれくらいパンチの効いた見た目じゃないと。

BD-1@NET｜BD-1・DAHONなどのミニベロカスタム

2014.12.06

【2004 DAHON BOARDWALK】 KINETIX PRO（キネティック プロ）ホイール仕様【STEP-2】

http://bd-1.boo.jp/?p=5513

customized dahon boardwalk 2004 '04 DAHON BoardwalkKINETIX PRO（キネティック プロ）ホイール仕様【STEP-2】ベースモデル2004 DAHON Boardwalk ダークグリーンカラーダークグリーン→レッド塗り替えフロントフォークBOMA 20インチカーボンフォーク F20S コラム長：430mmヘッドセットCHRISKING スレッドレスタイプ 1-1/8 ブラックハンドルDEDA 215 アナトミック ドロップハンドル ブラック C-C400mmステムディスナ ロードA ヘッドステム 73° 【BK/70mm】ハンドルステムコラムスペーサー300mm：カーボンパイプバーテープSILVA ...

あっ！もしかしてフロント74mmですか？

エンド幅F：100mm/R：135mmのbd-1（birdy）に装着するには
ヤフオク！で販売されているアダプターを介して装着することになります。

F：74mm→100mmアダプター装着のみでボルトオン
R：130mm→135mmアダプター装着＋ホイールセンターを2.5mm左にズラす
ことで装着可能となります。

74mm→100mm フロントハブ変換アダプタ　【ヤフオク！出品ページへ】

ちなみに自分のBD-1は、ETRTO451化のためにリアスイングアームを加工した際
エンド幅を135mm→130mmに変更しているのでリアはボルトオン可能となっています。

リアホイールのセンターを左に2.5mmズラす件ですが
ピンと来ない方は、やめておいたほうが良いかと思われます。

ちょっと説明しますと、5mmのアダプターを左側（スプロケの反対側）に
装着することになります。スプロケ側に入れるなんて人はいないと思いますが、
入れたら変速性能がめちゃくちゃになってしまいます。

で、OLD130mmのホイールの左側に5mmのアダプターを装着すると
元の状態からホイールセンターは当然5mm右側に移動してしまいます。
ここで移動してしまった5mmの半分の2.5mm左側にホイールセンターを
寄せてあげればOKということなんですが。

ここで言っている作業は、ホイールのフレ取り作業です。
やったことがある方ならイメージがつかめると思います。
自分でできない方は自転車屋さんに事前に相談しておいた方がいいでしょう。
やってくれない可能性もありますので。

カーボンリム！しかもクリンチャー用でこの価格！
HED買うよりこっちの方がいいですね。

ミニベロ用　カーボンリム/ホイール　＆　　　アルミ/カーボン・コンポジットリム/ホイール via kwout

451 クリンチャー
リム　　　 MNC38/ 315g　22,005円
ホイール MNC38W　1200g　58,880円

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406　クリンチャー
リム　　　 MNC50/ 360g　　21,735円
ホイール　MNC50W　1280g 58,368円

この先は別次元です・・・

Equinox WH-086 20インチ 406 カーボン 前後完組ホイール
価格：115000円

ピンキリでございますね

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