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折りたたみ自転車、ミニベロのカスタムネタなどを備忘録的にメモしています。最近はfnhonフレームで2016 DAHON Presto SLモドキを作成中です。

【カーボンフォーク】 TRIGON（トライゴン）RC46・RC55 20インチカーボンフォークの比較

投稿日時: 2014年4月19日投稿者: bd-1

アルミフォーク化した’03ダホンボードウォークですが、
次はカーボンフォーク化したいと思います。

とりあえず、TRIGON（トライゴン）RC46とRC55
2種類の20インチカーボンフォークを買ってみました。

RC46は、すでにBD-1の20インチ化でも使っているので、これで2本目になります。
RC55の方は、興味があったのでお試しで購入してみました。
（使えなければ売ればイイやと考えまして）

TRIGON カーボンフォークミニベロ451用ストレート RC46　【ヤフオク！出品ページ】

TRIGON カーボンフォークミニベロ451用 RC55　【ヤフオク！出品ページ】

購入前に写真をみくらべて、RC55の方がブレーキ取り付け穴から
ヘッド下玉押し取付面までの距離が長いのかな？と推測していました。

実際に測定してみました。

結果的には、推定していた通り

RC55の方が

ブレーキ取り付け穴からヘッド下玉押し取付面までの距離が”

30mmほど長い”

つまり、交換前の元のフォークの長さを調べて、どちらが近いのか
調べて選択する必要があります。
そうしないと、”前上がり”や”前下り”になってしまいます。

BD-1を例にとると、私のようにRC46をつけると”前下り”になってしまい
リヤエラストマーを短く切って車高調整する必要がでてきます。

ということは、推測ですが、BD-1には、30mm長いRC55を使えば
前下りにならず、リヤはそのままで車高が変わらずに済むのではないでしょうか？

最悪の場合、長すぎて”前上がり”になってしまう恐れがあるので、
実行する場合は、必ずノーマルフォークの”肩下寸法”を確認してくださいね。

いよいよ目的の’03ダホンボードウォークのフォーク（写真中央）のカーボンフォーク化で
ちゃんと使えるのか？確認しました。

ボードウォークフォークのノーマルフォーク（写真中）は、肩下寸法が295mmだったので
RC46（写真左）だとぴったり、RC55（写真右）だと長すぎという結果になりました。

結局、RC55を買ってみましたが、私には使い道がありませんでした。
（ヤフオク！で売りました・・・赤字でしたがヽ( ;´Д｀)ﾉ）

RC46を使ってボードウォークのカーボンフォーク化にTRYしてみます。
（暗い写真ばかりでスミマセンでした）

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