BD-1@NET｜BD-1・DAHONなどのミニベロカスタム

折りたたみ自転車、ミニベロのカスタムネタなどを備忘録的にメモしています。最近はfnhonフレームで2016 DAHON Presto SLモドキを作成中です。

【2013 DAHON Archer】75T/60T大径チェーンリングをダメもとで購入しました【インナー60Tって(´Д`; )】

投稿日時: 2016年2月6日投稿者: bd-1

16インチWO【ETRTO349】サイズのカーボンディープリムホイールを
なぜか購入してしまったことは前回お伝えしました。

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【小径車用ホイール・タイヤ】16インチWO（ETRTO349）カーボンディープリムホイー...

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DAHON Arcehr（Speed）のカーボンフォーク化の際にBeiou16インチカーボンフォークに18インチ【ETRTO355】ホイールが干渉して履けなかったのが、くやしくて・・・少し小さい16インチWO【ETRTO349】なら履けるのではないかとずっと考えていて・・・16インチWO【ETRTO349】のホイールを購入しちゃいました。しかもカーボンディープリム(´Д`; )これでDAHON Archerを、さらにインチダウンして16インチ化！する予定です。・ご存知の方ならわかると思いますが18インチHE【ETRTO355】と16インチでもHEは【ETRTO305】なのでかなり小さくなります...

チラッと触れましたが、CAPREO互換ハブじゃないので
TOP 11Tとなってしまうため、現状の62T✕9Tと同じ
クランク1回転で進む距離（正式名称は知りませんが）にするには・・・
計算してみると
【18インチHE CAPREOホイール】62T✕9T－9.02m
【16インチWO カーボンホイール】75T✕11T＝8.90m

つまりチェーンリングを62Tから75Tくらいにしないとダメなことがわかります。

そんなチェーンリング売っているのか？
ググッてみるとあっさり発見！
なんと5T刻みで最大80Tまで売っています！
ただし9S用とのこと。

シングルでアウター用として使うモノだと容易にわかるわけですが
とりあえず質問してみました。

・75Tアウター/60Tインナーで使用できますか？
・変速ピン（ポイント）はありますか？
・10S・11Sで使用するとどのような問題が発生しますか？

回答は、予想通り

このリングは変速には向きません。

ピンも付いておりませんし、チェーンリング（大きい物）と
スプロケットカセットの位置が近づきますので、
チェーンの角度が変わりにくくなります。

9s対応のチェーン幅で作成した物で2mmほどです。
そこに2mm以内のチェーンは入らない可能性が高いです。

そりゃそうですよね。
だけどダメもとで購入です┐(´∀｀)┌
自己責任というか人柱というか(´Д`; )

ただ、どう見ても75T入れたらFDが付かないだろうと思うのですが
ダメもとで75Tと60Tを購入しました。

ネタとしては、面白いかと・・・(´Д`; )

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