【MINILOVE（ミニラブ）2015 行きましたの続き】第3回カスタムバイクコンテスト【気になったバイク2台】

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Minilove（ミニラブ）2015 カスタムバイクコンテストを見てきた昨日の記事の続きです。

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2015.03.07

【MINILOVE（ミニラブ）2015 行きました】第3回カスタムバイクコンテスト【実際...

http://bd-1.boo.jp/?p=6682

念願だったMinilove（ミニラブ）2015 に行ってきました。正式名称は”MINI VELO LOVERS FESTA '15 with SAITAMA CYCLE EXPO 2015”らしいです（ﾊｧﾊｧ長いですね・・・(´Д`; )）あいにくの天気で家を出る頃は、小雨が降っていて、折り畳み傘を持って出発です。電車をシコタマ乗り継ぎやっと会場の最寄り駅さいたま新都心に到着しましたﾊｧﾊｧそこから会場のさいたまスーパーアリーナまで徒歩で向かうわけですが、早くみたいので早歩きで向かいます。早速、カスタムバイクコンテスト会場へ予想は、していたんですがこれって駐輪場かなに...

初めは”全バイク撮影しよう！”とハリキっていたんですけど・・・

出品されているオーナーさんが見学されている方と話し込んでいたりして
なかなか自転車に近づけず撮影ができなくて、早々に挫折しました(´Д`; )

なので、昨日の記事の続きになりますが会場で個人的に”気になった2台”をご紹介します。

【ベース車体】OXエンジニアリング　Peco-8　2012年モデル

【カスタム箇所】 第3回カスタムバイクコンテスト応募バイク | Facebookより引用
12インチ8速モデルのPecoを、折りたたみ可能な範囲で走行性能UPを目指しカスタムしました。
リアスイングアームを5ｃｍ延長し、手磨きによるポリッシュ化。
フロント14、リア16（305）にインチUPして、細めのタイヤを履かせました。
ドロップハンドルとして、TRPの変換機による油圧ブレーキ化。
リアはカプレオ10速スプロケとして、フロントディレイラーを装填し2×10=20速化。
奥のOXエンジニアリングpocketと、色合わせ、パーツ構成など、兄弟車をイメージしたカスタムを楽しんでいます。

会場で見事な色使いですぐに目に止まりました。見るとレバーがカンパのスーレコだったりビンディングペダルだったりしてスゲーなと。応募ページのカスタム箇所を確認すると、さらに凄さが良くわかりました。今気づいたんですが、昨日のスゲーなと思った2台とコレも”kawahiro 様”でした。すべて同じオーナーの方なんでしょうかね。

【ベース車体】Tern Eclipse Uno 2015 モデル

【カスタム箇所】 第3回カスタムバイクコンテスト応募バイク | Facebookより引用
シングルスピードのEclipse Uno を2x10speedに多段化しました。
コンセプトは、輪行しやすい、お気軽な快速ツーリング車。

変速機はどうしてもカンパニョーロを使いたかったのですが、ドロップハンドルではポジションが許容範囲を超えてしまいます。悩んだ末、ハンドル周りをブルホーンにして、エアロバーの先端にバーエンドシフターを取り付けました。ハンドル位置をあと10cm下げられるアフターパーツに期待しています。
ディスクキャリパーはワイヤー駆動で油圧ピストンを動かすTRPのHY/RDに交換し、ペダルはビンディングでもノーマルシューズでもOKなように、Crank Brothers Mallet DH Raceを選びました。
小物まで含めてパーツカラーは赤x黒x白でまとめた結果、フレームとホイール、ハンドルポスト以外はオリジナルのパーツがなくなってしまいました。
これでどこに旅行に行こうか、と思いを巡らせています。