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折りたたみ自転車、ミニベロのカスタムネタなどを備忘録的にメモしています。最近はfnhonフレームで2016 DAHON Presto SLモドキを作成中です。

【2003 DAHON BOARDWALK】20インチ→18インチ化ってどうなの？【インチダウン】

投稿日時: 2014年3月4日投稿者: bd-1

ボードウォークをノーマルの20インチ【ETRTO406】から
18インチ【ETRTO355】に”インチダウン”したらどうなるのか？

なんとなく思いついて、手持ちのbd1の18インチカプレオホイールを
前だけはめてみました。

こんな感じです

ETRTO406とETRTO355だと
406-355=51/2=25.5

計算上25.5mmブレーキシューの位置が変わるんですね

実測してみたら、25mmくらいなので、
計算値とほぼ同じですね。

どうやってブレーキシューの位置を下げるのか？
bd-1をVブレーキのまま20インチ化した時に使われる手がいくつかありますね。

・調整幅の広いVブレーキに換装する
・Vブレーキ台座にアダプターをかませて支点をズラす
・シュー取り付け部にアダプターを噛ませてシューをズラす

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by カエレバ

現実的なのは、こんな感じの部品で”支点をズラす”方法でしょうか
多分、通常とは逆向きに取り付ければイケると思いますが・・・￥７０００ですか
失敗したらイタい金額ですな

やって”メリット”あるんでしょうか？
”ネタ”としては、面白いとは思うんですけどね

”費用対効果”を考えると、メリットが無いから”誰もヤラ無い”
っていうのが、正解でしょうか？

どなたか”ネタ”としてやってみてはいかがでしょう？

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