ヤフオク！｜★DAHON ダホン Curve D7 カスタム【CAPREO 9s】

商品説明　※ヤフオク！出品ページより引用

★DAHON ダホン Curve D7 カスタム新CAPREO 9s BROOKS 美品

■商品詳細

・外観補足
細かい傷はいくらかございますが、使用感の薄いきれいな車体です。ペダルはありません。

グリップ(BROOKS)、
シフター(SHIMANO CAPREO SL-F800)、

リアディレイラー(SHIMANO RD-F800-GS)、
ポスト(KCNC LITE WING)、BROOKS MAD FLAP、

TURN フロントキャリア CLICKFIX システム
サドル(selle ROYAL SETA)、

ホイール(ALEX DA-16、ハブメーカー不明)

クランク(FSA F.Gimondi)のカスタム仕様車です

詳しくは画像を御覧ください。

・動作
もちろん動作は確認済みです。

・付属品
車体本体、防犯登録

・仕様
年式：2013年
フレーム：アルミ
フォーク：スチール
対応段数：9s
クランク長：170mm 56T（TA ALIZE）
スプロケ：CS-HG70-9

実測重量：10.2kg

16インチの折りたたみ自転車DAHON CURVEをCAPREO化した車両が出品されています。

★DAHON ダホン Curve D7 カスタム新CAPREO 9s 【ヤフオク！出品ページへ】

フロント56T✕リア9T✕16インチHE【ETRTO305】1185mmとすると7.37mですか。
必要にして十分かと思われますがもし回しきってしまうとしたら、
できるかどうかわかりませんが、
ホイールをインチアップしてBROMPTONと同じ16インチWO【ETRTO349】1290mm
にするなんてどうでしょう？干渉せずに入るのか？わかりませんが・・・
入るとしたらついでにキャリパーブレーキ化などもしてみたいですね。
これもできるかわかりませんがフロントのチェーンリングをもっと大きくするとか
フロントW化するとか・・・難しそうですね。

と、ついイジる方向で勝手に妄想してしまいました。

DAHON(ダホン) Curve D7 7段変速折りたたみ自転車オブシディアンブラック 16インチ