ヤフオク!|バイクフライデー ポケットロケット MADE IN USA

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商品説明 ※ヤフオク!出品ページより引用

BIKEFRIDAY POCKET ROCKETを出品します。

商品概要

フォールディングバイクとして知られる米GREEN GEAR社が
折り畳めるロードレーサーとして、開発した製品がポケットロケット。

フレーム/クロムモリブデン鋼
色/メタリックの深いモスグリーン
メインパーツ/シマノ105
フロントスプロケット/52-42T
リアスプロケット/11-28T(10S)
ホイール/20インチ(451)
ペダル/次の2セット付属します
・MKSプロムナード(フラットペダル)
・MKS Ezy(ビンディングペダル)
※共に工具なしで脱着が可能
重量/写真の状態で約8.4KG(実測)
おまけ/
ハンドポンプ
予備の純正ブルホーンバー
チビリンバッグ(輪行用)

購入プロセス

フォールディングバイクが欲しくなり、多数を検討しました。
ブロンプトンは工業製品としての仕上げが論外で、
BD-1は、あまりにも多くの台数が出回っており、 アレックスモールトンでは「値段が高すぎるなぁ」と躊躇するなか、
日本ではほとんど知られていないバイクフライデーの存在を知りました。

取扱い店が日本に3店と少なく、オーダー製作のみなので、
とても希少価値の高い製品です。
※オークションに出品されることはまれで、私は中古を半年探しました。

ユーザーの声をネットで調べてみると、バイクフライデーの満足度は極めて高く、
特に「折り畳めるロードレーサー」というコンセプトとPOCKET ROCKETというネーミングが気に入りました。
また、105のフルオーダーで当時25万程度と値段の適正感も高く、それを中古を探し、購入した。

サイズは178cmの私にちょうどよいと感じています。 実測サイズはこの画像にまとめています。

参考サイト

使用状況

2006年に前オーナーがイトーサイクル経由でオーダーしたものを
私が2009年に譲り受けたものです。
※前オーナーの譲渡証明書・ディーラーの販売証明書あり。

使用評価

ほとんどが居間のオブジェとなっており、自転車熱が発生したシーズンだけに使用しました。
バリバリのロードレーサーだと、ついクロスバイクに抜かされまいと頑張ってしまうものですが、
小径車だと、ママチャリに抜かされても、自分のペースで走れるところが気に入っていました。

もちろん、頑張ればロードレーサーと同等に走行することが可能です。
ちなみに私は、これで2度、珠洲(すず)トライアスロンに参加しました。

特記事項

  • 商品の状態は、Yahoo!ボックスの写真をご参照ください。
  • タイヤは2年前に前後交換し、その後はほとんど走っていません。
  • 同時期にリアスプロケットは11-28Tに交換済み。同時にチェーンも新調しています。
  • BROOKSの本革バーテープは交換時期を過ぎています。
  • シマノフライトデッキSC-6502の取扱いはメーカーマニュアルを参照ください。
    ※前後ギアのポジションとケイデンスも表示可能

とても気に入っており、乗らなくても手放す気はなかったのですが、
転機を迎えたため、売却することにしました。

 

BIKEFRIDAY POCKET ROCKET(バイクフライデー ポケットロケット)が出品されています。
dimensions

肝心なフレームサイズの記載ですが(´Д`; )
TOP長がスローピング状態で530mmとなっています。
オーナーは178cmでちょうど良いとのことなので
ホリゾンタル換算でTOPは560mmくらいでしょうか?

バイクフライデーポケットロケットプロ

購入される方は、フレームサイズを良く確認してください。
サイズの合わないポケロケは、買う意味がありませんので。

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一応、折り畳めます┐(´∀`)┌

これもbd-1と同じでたたむとチェーンがたるんじゃうタイプなんですよね。
これって好きじゃないんですよ。チェーンでいろいろな所が傷ついちゃうし。
だから折りたたまないというか折りたたみたくないんですよね。

DAHONだとフレームが折れるので、チェーンがたるむこともないんですけど、
だからと言って折りたたむわけでもないんですがヽ(´Д` )
(言っていることがメチャクチャですが・・・)

バイクフライデー ポケットロケット MADE IN USA【ヤフオク!出品ページへ】

bikefriday-pocket-rocket-pro-position-entry-7s

話がそれましたが、とにかく中古でBIKEFRIDAYを買うなら

サイズの合わないモノは買ってはダメ

ということが言いたかっただけです。おわり。

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