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2013 DAHON ダホン SPEED P8 18速ドロップ仕様

2013 DAHON ダホン SPEED P8 18速ドロップ仕様 【商品ページより引用】

商品詳細
ダホンをドロップハンドルで乗りたくてカスタムしました。
今回は家が手狭になりましたので、出品します。
完成車をシマノ ソラ をコンポーネントに組んでいます。
フロントディレーラーですが、台湾製のアダプターを使用しています。
サドルは皮製になりますが、バーテープは皮風になります。
ホイール周りにつきましては特に変更していません。
タイヤを換えて頂いたり、451ホイールを入れて頂いたりしますと良いかも知れません。
身長170センチの私が乗っているポジションが、画像の通りになります。
走行距離ですが、組み上がってから1ヶ月ほどのりまして、計80キロほどです。

重量は、12キロを少々超えている位かと思います。

フレーム・・・20″ K Series, SuperLite 4130 chromoly, ViseGrip technologies
フロントフォーク・・・Dahon SlipStream, Dalloy aluminum
ステムポスト・・・Radius, adjustable, Left folding, H:340-480mm, 8deg. / Black
ボトムブラケット・・・SHIMANO SM-BB51
クランクセット・・・SHIMANO FC-R350(53×39T)
ホイールセット・・・Dahon Neutron, 20H(F)、Dahon Comp, 28H(R)+Dahon Comp
タイヤ・・・Schwalbe Marathon Racer, 20″x1.50, F/V
カセットスプロケット・・・CS-HG50-9(11-25T)
フロントディレーラー・・・SHIMAON FD-3500
リアディレーラー・・・SHIMANO RD-3500SS
シフター・・・SHIMANO ST-3500
ブレーキ・・・SHIMANO BR-R353
ハンドルバー・・・EASTON EA70 WING 400mm
ステム・・・EASTON HAVOC 35mm
シートポスト・・・SuperOversize, MicroAdjust, aluminum, 33.9x580mm
サドル・・・BROOKS B17 STANDARD

 

まだ新しくて程度の良い2013モデルのDAHON Speed P8をベースに
Shimano SORAメインでドロップハンドル、STIレバー、フロントダブル×リヤ9速の18速化

あとは、ホイールを406か451の良い物に換えるだけまでイジってあるお買い得な一台!

どのくらいの金額で落札できるか?ですが、
ノーマル新車買えるくらい(7~8万円)くらいで収まれば
カスタム代分だけお得ってことになりますね。

【ヤフオク!商品ページへ】2013 DAHON ダホン SPEED P8 18速ドロップ仕様

落札価格:¥49100

初めからここまでやる予定なら、この内容でこの価格は、お買い得でしたね。

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