2004モデルのダホン ボードウォーク（DAHON Boardwalk）のフレームは、
ETRTO451仕様でいくことにしたので、いらないリヤのVブレーキ台座を切除することに。
（ｱﾄﾓﾄﾞﾘﾃﾞｷﾅｲ）
リューターに切断用ディスクを付けてうぃぃぃんと
切り取りました。
あとは紙やすりで表面をならして
パテを盛って乾かしておきます。
2003ボードウォークはVブレーキ仕様で行く予定なので今の段階では切らないでおきます。
（あとでキャリパー仕様に変更するかもしれないですけど）
塗装剥離後、ヘッドワン付きの状態で
ボードウォーク2003と2004のフレーム重量をメモっておきます。
2003ボードウォーク：2620g
・シートクランプが溶接で一体式になっています
・リアVブレーキ台座付き
2004ボードウォーク：2560g
・シートクランプ別体式のため重量に含まず
・リアVブレーキ台座切除済み
クロモリ（鉄）だから重いですね(´Д`; )
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