ヤフオク!|最強カスタムDAHONボードウォーク451ドロップハンドルSTI

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商品説明 ※ヤフオク!出品ページより引用

メーカー DAHON ダホン
商品名 ボードウォーク Boardwalk
色 モスグリーン/ブラック
特長 ボードフォークのフレームをベースに組み上げていただきました。
ベース車両を色々吟味しましたが細身でしっかりしているボードウォーク
のフレームをベースにしました。

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前期型のフレームでリアのディレラーブラケットもはずせるように
あと付けのものになっています。

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輪行メインであえてリア8速仕様です。10速にも簡単に変えていただける仕様になっています。

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珍しいVRO仕様の短いハンドルポストです。
ロングライドにも疲れないようにきちんとポジション出してます。

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ホイールサイズも451にインチアップしていますので快適です。
フォークとリアフレームのVブレーキ台座もカットしてウレタン塗装しています。

ホイールは新品です。
その他中古と新品を混ぜて組んでもらいましたが結局乗る機会がなく
倉庫で保管していました。

カスタム費用だけでも20万円以上かかりました。。。

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どなたか乗っていただける方に
ある程度メンテナンスができて
知識のある方いかがでしょうか?
Transmission16 Speed(2×8)
Wheel Size20″ (451)
Weight9.8kg(仮) w/o pedals
Rider Hight Range142~193cm
Saddle to PedalMin:700mm Max:970mm
Folding SizeW80×H66×D38cm(素人採寸)

Handlepost/StemRadius T & satoriハンドルポジションチェンジャー, Outside folding, H:280mm,

Handlebar TNI Ergonomic Shallow ECO 400mm, φ26.0mm

SaddleLerway VERTU CCAV-S スパイダーサドル
Seatpost ROCKBROS 33.9mm 580mm
BrakesTektro, R-580
Brake LeversShimano 105, ST-5800
Hub/FNovatec, AL6061 CNC alloy, 4/4 sealed bearings
Hub/RNovatec, AL6061 CNC alloy, 4/4 sealed bearings
Rims不明
Tires KENDA KONTENDER 20×1 (451)
CranksetFSA Gossamer, 53/39T, Mega EXO
Derailleur/FShimano , FD-4600, 2spd
Derailleur/RShimano , RD-5700, 10spd用 プーリーduraace交換
ShifterShimano ST-2200 8spd
CassetteSRAMカスタム組み替え11-25
PedalsN/A MKS
Kickstandなし

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フルカスタムされた DAHON Boardwalkがヤフオク!に出品されています。
ドロップハンドル仕様で、さらにETRTO451化に前後キャリパーブレーキ化
それに伴いVブレーキ台座をスムージングしてブラックに塗装・・・自分と同じ手法ですね。
やっぱり黒く塗って誤魔化すのが一番ラクですよね。

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さらにフロントダブル化までされています。

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ちゃんと折りたたみも出来ています。

ペダルレスで9.8kgだそうですが、コンポも上級グレードのモノに替えたり
さらには、折りたたみハンドルポストをやめてカーボンフォーク化しちゃえば
余裕で8kg台には乗りますね。

最強カスタムDAHONボードウォーク451ドロップハンドルSTI 【ヤフオク!出品ページへ】

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ちなみに、自分の2004 Boardwalkは、上の画像の状態で9.0kgでした。
HEDホイールが重いのでこのくらいになってしまっていますが
軽いホイールに替えれば8kg台にはなりますね。

http://yaplog.jp/rinbyc/archive/228

2007年モデルのようですね。
ディレーラがNEOSだし、色も同じですしね。
この色がまたイイですね。オシャレっぽい色なのに
フルカスタムされているギャップがまたたまらないです。

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TOP長が610mmと尋常じゃない長さの2003と2004ボードウォークを
所有しているわけですが、2005以降のTOP長が570mm?に短くなった
現行型のフレームが欲しいと思う今日このごろです。

DAHON(ダホン) Boardwalk D7 7段変速 折りたたみ自転車 ボルドー 20インチ
by カエレバ

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